谷歌云宣布新设三个云区域

12 月 23 日，据“BT 财经”报道，知乎正在撰写 IPO 报告和上市申请书，目前已确定三家承销投行为高盛、摩根士丹利和瑞信，上市地点可能在港股或美股，尚待确认。知乎方面表示“暂无回应”。

　　对此，Prospect Avenue Capital 基金创始人廖明认为，知乎可能一直在犹豫去美国还是去香港上市，是因为美国内容题材的公司多，容易找到对标，知乎本身也是受到创立于美国的知识问答社区 Quora 启发成立的。

　　从 2011 年拿到创新工场李开复的第一笔天使投资后，知乎相继完成了 6 轮融资。其中，快手、腾讯、百度等互联网巨头都在持续加码。

　　截至 2020 年 12 月，知乎全网用户 3.7 亿，积累了超过 2.6 亿个问答，形成了自己的知识资产。在十年的节点上发出上市信号，知乎是否一切就绪？

　　知乎向“钱”走

　　商业化是一家公司上市的关键，也是知乎的软肋。

　　一位关注知乎的投资人曾告诉刺猬公社，他认为知乎目前最难的，就是没有合适的或是可以实现大规模收入的变现方式。

　　“盈利难”也是知乎的外国“前辈”Quora 的潜在危机。据公开资料，Quora 从 2016 年才开始通过广告实现盈利。至今，广告依然是 Quora 唯一的盈利模式。近年来，Quora 频频被外媒询问，“一家拥有 3 亿用户的免费知识问答社区，为什么能够估值 18 亿美金？”

　　与“坚持初心”的 Quora 不同，知乎从一个单一的知识问答平台，转变为更丰富的内容社区，带来了多元的盈利模式。

　　2016 年被称为知识付费元年。从这一年开始，积累了大量专业知识内容的知乎开始尝试知识付费的一切可能路径。知乎 Live、专栏打赏、知乎大学、私家课等付费产品的推出，帮助知乎建立了四种主要的付费场景，分别是会员付费、知识变现、出版收益、广告。
 

连线 Insight 曾在《iPhone 难续苹果“中国梦”》一文中，对苹果跌落的原因进行了分析，并表示这将是苹果跌落神坛的标志。回过头来看，也就是在那年开始，外界开始对苹果和 iPhone 有了“没有创新”的吐槽。

　　这样的颓势并没有止步的意思。

　　据苹果公开财报数据，2019 年第四季度 iPhone 当季实现营收 333.62 亿美元，较 2018 年同期的 367.55 亿美元下降9%。而在今年 11 月初，苹果交出了 2020 年 Q4 财报，其中 iPhone 营收为 264.44 亿美元，比去年同期下降了 20%，降幅还在继续拉大。

　　衰退的不仅是收入，还有股价。就在该财报发布第二天，股价下跌超 5.6%，较历史高位已累计下滑了 4500 亿美元。

　　由于智能手机主营业务的逐渐衰退，加之手机业务在全球的竞争日益激化，尤其在中国市场的低迷。苹果自 2018 年开始需要一个新增的业务来维持公司的经营和股价。

　　造车是一个选择。苹果在 2018 年 8 月重启了造车业务，并在这两年对该业务进行加速布局。

　　虽然苹果在造车业务上奋力加速，但在业内看来，按照目前苹果所曝出的发布和生产时间表来看，即使如约完成这些目标，想要颠覆行业也不容易。

　　2014 年，是业内普遍认可的新能源造车的“元年”。

　　假若苹果可以在彼时开始研发智能电动车，按照苹果在智能生态方面的积累，实车在 2017 年或 2018 年发布出来，还能有让消费者眼前一亮、并与特斯拉抗衡的机会。

　　而今时不同往日。新能源智能汽车市场，经过一波洗牌，来到了下半场。留下来的车企，包括特斯拉、蔚来、小鹏和理想，无不在智能化、动力电池及自动驾驶方面加深布局和研发，就目前的资料来看，苹果汽车未必能有太多优势。

　　就先拿动力电池方面来讲。根据前文所述，苹果电池是利用磷酸铁锂材料、并通过去除电池之间的保护层和模块，来达到增加续航的目的。但在业内看来，这样的设计像极了比亚迪的“刀片电池”，并不存在多少对电池技术的革新。

 

（编辑：通化站长网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!