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特斯拉需要重新思量其自动驾驶仪技术

发布时间:2021-11-09 10:05:33 所属栏目:通讯 来源:互联网
导读:鉴于涉及其辅助驾驶技术的几次事故,Tesla应该重新考虑它对司机提供了多少自动化,汽车专家今天表示。 虽然Tesla的Autopilot先进的驾驶员辅助系统(ADAS)使用相机和雷达,但是制造商应该考虑添加LIDAR(光检测和测距)技术,它使用激光器创建车辆周围物体的3
鉴于涉及其辅助驾驶技术的几次事故,Tesla应该重新考虑它对司机提供了多少自动化,汽车专家今天表示。
 
虽然Tesla的Autopilot先进的驾驶员辅助系统(ADAS)使用相机和雷达,但是制造商应该考虑添加LIDAR(光检测和测距)技术,它使用激光器创建车辆周围物体的3D扫描。
 
目前,特斯拉的雷达只能距离对象的距离,但它不一定决定这些对象是。
 
福特
福特目前正在测试其车辆上试验激光器。
 
特斯拉首席执行官Elon Musk表示,他不认为他的全电动汽车需要LIDAR,并认为被动前瞻性的雷达可以实现ADAS功能。
 
“我认为没有使用激光雷达完全解决了它。我不是Lidar的一个大粉丝,我不认为这在这种情况下是有道理的,“穆斯克去年表示。
 
最近,已经猜测了特斯拉至少考虑在某些时候添加激光器。
 
但是,可能需要更多。
 
Richard Wallace是汽车研究中心的交通系统分析集团主任,表示,如果特斯拉车辆配备了车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施(V2I)通信技术,则最近的事故吐很可能已经避免了。
 
华莱士认为,直到他们可以与道路上的其他车辆和他们周围的基础设施沟通,自动车辆赢得了自动车辆。
 
“人们争辩......”我开发了一个完全自驾驶的车辆,纯粹基于传感器和人工智能,我不需要V2V和V2I技术,“华莱士说。“V2V会停止这一点......致命的崩溃。”

(编辑:通化站长网)

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