借助太阳能电池，这款电子皮肤可用于脑机接口、电动汽车

2017 年，知乎陆续成立了商业广告和知识服务两大事业部，形成了广告和知识服务两大收入模式，正式展开商业化。2018 年上半年，商业广告营收额相比 2017 年同期增长 340%。

　　2018 年 6 月，知乎将包含知乎 Live、知乎书店等多个模块的“知识市场”业务升级为“知乎大学”，并组建新的知乎大学事业部，将原有的知识服务团队放到一起运营，提供超过 15000 个知识服务产品。不过，知乎的知识付费业务开展的并不顺利。

　　2019 年是知乎“大刀阔斧”推进商业化的一年。

　　这一年，知乎完成F轮 4.34 亿美金的最大一笔融资，估值近 35 亿美元。知乎创始人、CEO 周源发布内部信周源在内部信中强调，知乎丝毫不容许任何懈怠，“快则生，慢则死”。

　　“多方位小步快跑”的打法，显示出知乎对商业化的迫切和焦虑。

　　2019 年 3 月，知乎上线“盐选会员”，对内容和服务体系进行重要升级，并在 5 月将菜单中“想法”一栏替换为“会员”；8 月，知乎启动 MCN 机构招募，邀请内容创作者与品牌主，共建规范、透明、良性循环的商业环境；双十一前夕，知乎上线“小蓝星推荐”，将触角伸向电商板块......

　　今年，知乎依然在拓展内容变现的方式。

　　其中值得一提的是在会员及付费内容方面着重发力网文内容和脑洞小说，以及上线视频制作工具、推出视频专区等视频战略。
 

　　相较之下，虽然同样还未落地，但特斯拉的新电池技术显得更有想象力一些。连线 Insight 曾在《特斯拉新电池计划公布，对谁的威胁最大？》一文中对特斯拉的新电池技术做过详细阐述，使用了“无钴”化电池，同时还将电池整合进车身骨架之中，同样可以达到增加电池续航的目的。

　　再来看苹果曾一度主攻的自动驾驶方面。

　　苹果于 2016 年真正开始对自动驾驶业务发力，但仅发展了两年，到了 2018 年苹果的发展重心再次回到了造车业务上，而自动驾驶业务却屡次成了“牺牲品”。据未来汽车日报报道，2019 年 1 月，该业务裁员 200 多人；而到了今年 3 月再裁员 190 人。

　　此外，苹果还减轻了自动驾驶路测的力度。2019 年，苹果在加州机动车管理局注册的 69 辆路测车辆中，仅有 23 辆上路测试，路测里程为 7554 英里（折合为 12140.89 公里），仅为 2018 年的十分之一。

　　相比之下，自动驾驶鼻祖 Waymo 同年路测距离超过 145 万英里，排名第二的通用汽车旗下的 Cruise 测试里程也达到 83.1 万英里。

　　正因这样的差距，研究机构 Navigant Research 在去年发布的年度自动驾驶汽车排行榜可见，Waymo 和 Cruise 均处于领导者地位，而苹果与特斯拉均处于最末的第三梯队中。

　　而到了今年，在这份榜单中特斯拉虽然还处在同样的位置，但苹果却已掉出了这份榜单。基于此，在业内看来，苹果还处于自动驾驶实力的入门阶段，甚至连特斯拉都不如了。
 

　　激烈竞争背后，团长的收益也在摊薄。刚入场的时候，大多数社区消费者都会到团长处提货，后来连住在单元楼内的居民都加入团长阵营，让经营小卖铺的团长高鸣（化名）一夜之间有了紧迫感。“一个小区十多个团长，就算开通多个平台，一个月的收入也要比原先少 1000 元，有的用户发现离家更近的取货点，会就近选择，想留住用户得拼服务”。即便是客单价不超过 1 元的订单，如果消费者有需求，高鸣都会上门送货。

　　杨林（化名）是一位有着本职工作的团长，曾在疫情期间担任武汉社区志愿者的他，应居民强烈要求，继续担任社区团购平台团长。在杨林看来，团长的工作并不复杂，但收入低、耗时多，他曾想过放弃，因为居民习惯了，他才坚持下来。“每天下午，我只能委托社区便利店帮忙收货、分货，我主要负责宣传引流、处理售后事宜。社区团购售后都需要通过团长，居民反馈菜品不好，我要将照片发给客服沟通。我最多时曾同时担任 5 家平台的团长，后来淘汰了售后率较高的 2 家。”

　　是“不讲武德”还是顺应潮流

　　虽然不少人认为社区团购“不讲武德”，但不可否认的是，它确实迎合了当下市场需求。“最重要的获客因素就是价格，我每天将 3 家平台同时发群，哪家最便宜哪家就卖得最好。”杨林一针见血地指出，社区团购就像非典时期的淘宝，尽管饱受扰乱线下零售市场的非议，但却挡不住互联网时代的需求。

　　根据《2020 社区团购白皮书》，2020 年社区团购行业的市场规模预计达到 890 亿元。十荟团副董事长刘凯曾预测，未来社区团购市场规模将达到万亿元级别。

　　中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林表示：“社区团购杀到生鲜品类，小商贩直呼年轻人‘不讲武德’。但其实不仅仅是小商贩，可能供应链模式未来也将有所改变。更多大型农业生产企业将通过团购大宗贸易获得好处，未来渠道趋于规模经济的情况下，零散型供应链模式空间会被压缩。无论如何阻断，最终各个领域还是会渗透进互联网思维。”

　　他还表示，随着互联网巨头纷纷入局社区团购，市场会朝着集中度方向发展，形成几家竞争的局面：“社区团购大战注定会率先走一波补贴大战，但最后还是要拼杀出个你死我活，最终全国范围内剩下1-3 家，一线城市饱和就向二线城市，二线城市饱和去三线。一个规模垄断，一个下沉拓展。”

　　中国食品产业分析师朱丹蓬称，目前看来，社区团购是互联网电商的升级，服务更便捷，性价比更突出，客户黏性越来越高，肯定是未来风口，“但一定是互联网巨头的游戏，中小型企业玩不了”。

　　社区团购想要完全撼动传统供应链的地位，可能性很小。从地域看，社区团购主要分布在二、三线省市，还没有入驻上海等一线城市。“上海的供应链体系非常庞大和成熟，想要进入这个体系很难。”一位业内人士告诉记者。

　　“我还是喜欢在传统菜场看得见菜、挑菜的感觉。”多位消费者告诉记者，社区团购最大的劣势是当天下单，第二天才能送到。对于快节奏的上班族，或是习惯了即刻到手的买菜群体，传统菜场、商超有着不可比拟的优势。

　　著名财经评论员谭浩俊认为，社区团购的未来发展需要解决两个重要问题：一是社区团购的降价主要是建立大量资本和补贴之上，一旦补贴取消，它的优势是否还存在；二是社区团购的产品质量能否保证。总体来讲，社区团购是平台经济的一种新的竞争模式，但不是居民生活、社区发展的趋势，想要长久发展，就必须和实体经济、实体店相结合。

　　一切，交由市场来决定。

（编辑：通化站长网）

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